BMC Велосипед MTB BMC Fourstroke TWO XT Carbon/Red/Red

Основа — рама Premium Carbon с фирменной подвеской APS (Advanced Pivot System) и ходом 100 мм. Конструкция APS — это короткие задние перья, связанные мостом-перемычкой: задний треугольник жёстче, передача энергии при педалировании эффективнее, чем у классических схем на шарнирах. При этом амортизатор расположен так, чтобы чутко отрабатывать неровности, не воруя ватты у гонщика. Архитектура Big Wheel Concept оптимизирована под 29-е колёса. Проводка полностью внутренняя по направляющим каналам, есть интегрированный ограничитель поворота руля и защита нижнего звена.

Подвеска — Fox: вилка Float 32 Step Cast Performance и задний амортизатор Float DPS Performance, оба с дистанционной блокировкой DT Swiss с руля. Один клик — и байк жёсткий для асфальтового подъёма, ещё один — подвеска снова в работе.

Группа — полный Shimano Deore XT M8100: трансмиссия 1x12 со звездой 34T и кассетой 10-51, манетки и гидравлические тормоза той же серии. XT — это уровень, на котором гоняются без оговорок: чёткость, ресурс и ремонтопригодность. Колёса — DT Swiss XR 1700 с внутренней шириной 25 мм, резина — быстрая Vittoria Mezcal 2.35".

Все Fourstroke TWO комплектуются телескопическим подседельным штырём — здесь стоит Bikeyoke Divine: на спусках седло уходит вниз одним нажатием, и техничные секции едутся смело, а не «выживаются». Седло — Fizik Antares R7.

Почему гонщики выбирают двухподвес вместо более лёгкого хардтейла? Потому что на втором часу марафона подвеска экономит силы, а на техничных спусках — десятки секунд на круге. APS с её жёстким задним треугольником сводит классический недостаток двухподвеса — раскачку — к минимуму, а когда трасса совсем гладкая, есть блокировка с руля. Резина Vittoria Mezcal 2.35" — марафонская классика с быстрым накатом, колёса DT Swiss XR 1700 держат удар и не требуют постоянной протяжки спиц. Красно-карбоновая расцветка смотрится строго и по-гоночному. Этот Fourstroke — вариант для тех, кто хочет швейцарскую гоночную раму с честной группой XT и дроппером, не переплачивая за флагманские версии: база здесь та же, что у байков с гонок Кубка мира.

Этот байк — для гонщиков XC и марафонов и для тех, кто хочет быстрый карбоновый двухподвес с дроппером для агрессивного катания по любым тропам. В наличии размеры M и L — примерно на рост 170-180 и 180-190 см. Гарантия — 2 года. Комплектация может частично меняться в течение сезона — уточняйте при заказе.