Карбоновая рама. Все карбоновые велосипеды
Canyon Lux World Cup CFR XX SL AXS
- Рама
- карбон
- Трансмиссия
- SRAM XX1 AXS
Размеры рамы
Canyon — немецкий бренд из Кобленца и главный пример того, как работает модель прямых продаж: никаких посредников — отсюда оснащение на класс выше, чем у конкурентов за те же деньги. Начиналось всё с семейной торговли велозапчастями, которую Роман Арнольд превратил в один из самых технологичных велобрендов мира. Сегодня на Canyon выигрывают монументальные классики и этапы гранд-туров — Матье ван дер Пул берёт свои громкие победы на Aeroad. Линейка закрывает всё: шоссе (Ultimate, Aeroad), гравий (Grail, Grizl), горы (Spectral, Lux), город. Немецкая инженерия чувствуется в деталях — аккуратной интеграции кабелей, продуманной эргономике, строгом контроле качества. Canyon берут те, кто считает деньги, но не готов экономить на уровне техники.
Рама и вилка
| Рама | Canyon Lux WC CFR; One of the lightest full-suspension frames in the world.; Axle dimension 12x148 mm; Material Carbon (CFR); Weight 1,480 g |
| Материал рамы | карбон |
| Размеры | L, M, S, XL, XS |
| Вилка | Rock Shox SID Ultimate 3-Position Remote; Travel 120 mm; Fork steer tube diameter 1 1/8" - 1,5" |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | SRAM |
| Уровень | XX1 |
| Электронная | Да |
| Задний переключатель | SRAM XX SL Eagle AXS Transmission; Cage length long; Weight 440 g |
| Кассета | SRAM XS-1299 Eagle Transmission; Number of sprockets 12; Range 10-52 |
| Звезда (шатун) | SRAM-Quarq Powermeter Crankset + XX SL Cranks; Number of chainrings 1 |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Модель | SRAM Motive Ultimate; Number of pistons 4 |
| Ротор | SRAM HS2 Rounded; Size 160 mm; Weight 180 g | SRAM HS2 Rounded; Size 180 mm; Weight 212 g |
Колёса
| Переднее колесо | DT Swiss XRC 1200; Axle dimension 15x110 mm; Rotor mount Center Lock; Rim height 20 mm; Inner width 30 mm; Rim material Carbon; Weight 597 g |
| Покрышки | Schwalbe Rick XC Pro; Width 2,4"; Weight 760 g |
Кокпит
| Руль | Canyon CP0036; Superlight carbon cockpit. With semi-integrated cable routing and high-grip surface in the bar centre.; Material Carbon (CF); Weight 272 g |
| Подседельный штырь | Canyon SC0001 |
| Седло | Ergon SRS Pro Carbon; Gender Unisex; Weight 171 g |
Сравнение с альтернативами
| Характеристика | CanyonLux World Cup CFR XX SL AXS | WilierВелосипед MTB Wilier URTA XTR 1x12, FOX FS SC Miche K4 | SuperiorВелосипед Superior XF 9.9 Team Gloss Red Carbon/Black | OrbeaВелосипед MTB Orbea OIZ M-TEAM AXS |
|---|---|---|---|---|
| Цена | 971 770 ₽ | 732 060 ₽ | 802 750 ₽ | 772 425 ₽ |
| Вес | н/д | н/д | н/д | н/д |
| Рама | карбон | CARBON MONOCOQUE | Карбон | карбон |
| Группсет | SRAM XX1 | Shimano XTR | SRAM | SRAM GX |
| Электроника | ✓ Di2 / AXS | ✗ Механика | ✓ Di2 / AXS | ✓ Di2 / AXS |
| Тормоза | SRAM Motive Ultimate; Number of pistons 4 | SHIMANO XTR BR-M9100 | SHIMANO XTR M9100, hydraulic disc brake | Sram Level Silver 2 piston Hydraulic Disc |
| Колёса | DT Swiss XRC 1200; Axle dimension 15x110 mm; Rotor mount Center Lock; Rim height 20 mm; Inner width 30 mm; Rim material Carbon; Weight 597 g | MICHE K4 CARBON BOOST | 29" | Oquo Mountain Performance MP30TEAM |
| Срок поставки | Под заказ | Под заказ | Под заказ | Под заказ |
| Рама отдельно | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Офиц. дилер | ✗ Парал. импорт | ✓ Гарантия | ✓ Гарантия | ✓ Гарантия |
Характеристики актуальны на дату публикации — уточняйте перед заказом
О велосипеде Canyon Lux World Cup CFR XX SL AXS
Canyon Lux World Cup CFR XX SL AXS — максимальная комплектация гоночного XC-двухподвеса Canyon, собранная без оглядки на прайс. Легчайшая рама, топовая беспроводная группа SRAM с ваттметром, карбоновые колёса DT Swiss. Это велосипед для спортсмена, который готовится к Кубку и марафонам и хочет технику уровня про-команд.
Рама Lux WC CFR — одна из самых лёгких полноподвесных в мире: 1480 граммов в карбоне высшей градации CFR. Геометрию разработали вместе с гонщиками заводской команды. Фишка платформы — флип-чип, регулирующий anti-squat: характер подвески настраивается под себя, от максимальной эффективности педалирования до большей плавности.
Подвеска — RockShox SID Ultimate: вилка с ходом 120 мм спереди и амортизатор SID Ultimate сзади. Оба с трёхпозиционным дистанционным управлением через манетку TwistLoc — открыто, педалирование, блокировка переключаются одним движением, не снимая рук с грипс.
Трансмиссия — вершина каталога SRAM. XX SL Eagle AXS Transmission, беспроводная электроника, кассета XS-1299 10–52T, карбоновые шатуны XX SL со встроенным измерителем мощности Quarq. Тренировки по ваттам идут сразу из коробки, без доплат и переделок. Тормоза — новые SRAM Motive Ultimate, четырёхпоршневые калиперы, роторы HS2 на 180 мм спереди и 160 мм сзади. Серьёзный запас при гоночном весе.
Колёса — карбоновые DT Swiss XRC 1200 с внутренней шириной 30 мм: переднее весит 597 граммов, заднее 816. Резина — Schwalbe Rick XC Pro 2,4" по 760 граммов, быстрый современный протектор под широкие обода. Кокпит CP0036 — цельнокарбоновый руль-вынос весом 272 грамма с полуинтегрированной проводкой, седло Ergon SRS Pro Carbon на 171 грамм.
В комплекте динамометрический ключ, насос для амортизаторов, монтажная паста и фирменный набор мелочей. Педали — ставите свои контакты. Размерный ряд широкий: XS, S, M, L и XL, ростовка найдётся и для миниатюрных, и для высоких гонщиков.
Про Transmission стоит пояснить отдельно. Классического петуха здесь нет — переключатель крепится напрямую к раме через ось по стандарту Full Mount. Конструкция переживает удары, после которых обычный переключатель отправился бы в мусор, а переключение под нагрузкой заложено в неё штатно. Цепь XX SL с плоским верхом и замком PowerLock, батарея снимается и заряжается за час.
Геометрия современная гоночная: байк просит скорости на спусках и сохраняет точность руления на узких техничных подъёмах, где и решаются гонки. Грипсы TwistLoc объединяют управление подвеской с хватом, сквозная ось Quixle открывается без инструмента — секунды на смене колеса в зоне техпомощи.
Если выбираете между Lux World Cup и более доступными комплектациями: эта версия оправдана, когда нужны минимальный вес, ваттметр и электроника сразу, без последующих апгрейдов. Поможем определиться с размером и сроками поставки.
О бренде Canyon
Canyon — немецкий бренд из Кобленца и главный пример того, как работает модель прямых продаж: никаких посредников — отсюда оснащение на класс выше, чем у конкурентов за те же деньги. Начиналось всё с семейной торговли велозапчастями, которую Роман Арнольд превратил в один из самых технологичных велобрендов мира. Сегодня на Canyon выигрывают монументальные классики и этапы гранд-туров — Матье ван дер Пул берёт свои громкие победы на Aeroad. Линейка закрывает всё: шоссе (Ultimate, Aeroad), гравий (Grail, Grizl), горы (Spectral, Lux), город. Немецкая инженерия чувствуется в деталях — аккуратной интеграции кабелей, продуманной эргономике, строгом контроле качества. Canyon берут те, кто считает деньги, но не готов экономить на уровне техники.
Первые апгрейды и аксессуары
CeramicSpeed OSPW System
~95 000 ₽
Экономия 2-4 Вт на трении
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление, −10 Вт на паре
Профессиональный аэро-байкфиттинг
~15 000 ₽
Retül 3D — до 20 Вт экономии
Титановые болты комплект
~12 000 ₽
−80 г, коррозионная стойкость
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Похожие модели
