BMC Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR FOUR SRAM Rival AXS Antracite/Brushed Alloy
- Трансмиссия
- SRAM AXS
Размеры рамы
BMC — швейцарская компания из Гренхена, города часовщиков, и это многое объясняет: одержимость точностью у бренда в ДНК. Собственная лаборатория Impec Lab занимается разработкой карбоновых технологий, аэродинамики и геометрии — редкость даже среди топ-брендов. На Teammachine Кэдел Эванс выиграл «Тур де Франс», а разделочные Timemachine стабильно входят в число самых быстрых машин пелотона. Фирменный почерк BMC — строгие линии, чёткая управляемость и жёсткость там, где она нужна: эти велосипеды любят за собранность хода, ощущение, что рама реагирует раньше, чем ты успел подумать. При этом линейка не ограничивается гонками: эндуранс- и гравийные модели несут ту же инженерную школу. BMC выбирают те, кто ценит швейцарское «сделано как надо» без компромиссов.
Рама и вилка
| Рама | Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Integrated Seatpost Clamp Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle |
| Материал рамы | |
| Размеры | 54, 58 |
| Вилка | Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) 43mm Offset (Size 54-61) |
Трансмиссия
| Бренд трансмиссии | SRAM |
| Уровень | |
| Количество скоростей | 0 |
| Электронная | Да |
| Манетки | SRAM Rival AXS |
| Задний переключатель | SRAM Rival AXS |
| Кассета | SRAM Rival |
| Звезда (шатун) | SRAM Rival 172,5 48/35T |
Тормоза
| Тип тормозов | Дисковые |
| Бренд | |
| Модель | SRAM |
Колёса
| Размер колёс | |
| Переднее колесо | XRD 522 |
| Заднее колесо | |
| Покрышки | Vittoria Rubino 700 25mm |
Кокпит
| Руль | BMC RAB02 |
| Вынос | BMC RSM01 |
| Подседельный штырь | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset |
| Седло | Fizik Antares R7 |
О велосипеде BMC Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR FOUR SRAM Rival AXS Antracite/Brushed Alloy
BMC Teammachine SLR FOUR — гоночный карбоновый шоссейник на беспроводной электронике SRAM Rival AXS. Платформа Teammachine — самая титулованная в истории BMC: на ней выигрывали чемпионаты мира, Олимпийские игры и этапы Тур де Франс. SLR FOUR переносит эту гоночную базу в доступную комплектацию: та же философия рамы, тот же характер — для амбициозного любителя, который ездит группой, гоняет разделки и критериумы или просто любит быстрые злые тренировки.
Рама Teammachine SLR спроектирована с помощью фирменной технологии ACE (Accelerated Composites Evolution): программа компьютерного моделирования перебрала более 34 000 конфигураций, оптимизируя сечения труб, геометрию и послойную укладку карбона. Результат — рама, которая мгновенно отзывается на рывок и при этом не вытряхивает душу: за баланс отвечает настройка TCC Race, рассчитанная на длинные гоночные дни. Вилка аэродинамической формы с минималистичным дизайном, проводка убрана внутрь, дропауты Stealth, есть интегрированное крепление под GPS-компьютер или камеру.
Подседельный штырь D-образного профиля со смещением 15 мм гасит дорожную вибрацию и даёт широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Зажим штыря спрятан в раму — грязь внутрь не попадает, штырь не закисает. Каретка PF86, сквозные оси 12 мм, тормоза на креплении Flat Mount.
Группа — SRAM Rival AXS 2x12 с полностью беспроводным электронным переключением: никаких тросов и проводов, переключатели работают от батарей, настройка — через приложение. Шатуны 48/35 в паре с 12-скоростной кассетой дают плотный гоночный ряд с запасом на горки. Тормоза — гидравлические дисковые SRAM с уверенным дозируемым усилием в любую погоду.
Колёса XRD 522 обуты в Vittoria Rubino 25 мм — классическая быстрая шоссейная ширина. Седло Fizik Antares R7. Расцветка Antracite/Brushed Alloy — тёмный антрацит с эффектом шлифованного металла, выглядит строго и по-гоночному.
В наличии ростовки 54 и 58. Гарантия — 2 года. Если нужен настоящий гоночный карбон с современной беспроводной электроникой — Teammachine SLR FOUR даёт чемпионскую раму без ценника топовых сборок.
Беспроводная архитектура AXS — это ещё и практично. Нет тросов — нет и их вытяжки, загрязнения рубашек, потери чёткости через полсезона. Батареи переключателей снимаются одним движением и заряжаются от компактной док-станции, а одинаковый формат батарей у всей экосистемы SRAM означает, что запасную всегда можно взять с собой в подседельную сумку. Перекидка настраивается и обновляется через смартфон — велосипед в прямом смысле получает обновления прошивки.
Отдельного упоминания заслуживает универсальность рамы: интегрированное крепление под велокомпьютер или экшн-камеру избавляет от колхозных кронштейнов, а дисковые тормоза с роторами на Flat Mount дают стабильное замедление вне зависимости от погоды — на ободах такой уверенности на горных серпантинах не бывает.
Кому подойдёт Teammachine SLR FOUR: любителям, которые выходят на старты и хотят раму чемпионского уровня; сильным группным райдерам, которым важна мгновенная отзывчивость на рывок; и тем, кто выбирает первый «серьёзный» карбон и не хочет менять его через два года. Это байк, в который вкатываешься — и понимаешь, за что платформа Teammachine собрала столько титулов.
О бренде BMC
BMC — швейцарская компания из Гренхена, города часовщиков, и это многое объясняет: одержимость точностью у бренда в ДНК. Собственная лаборатория Impec Lab занимается разработкой карбоновых технологий, аэродинамики и геометрии — редкость даже среди топ-брендов. На Teammachine Кэдел Эванс выиграл «Тур де Франс», а разделочные Timemachine стабильно входят в число самых быстрых машин пелотона. Фирменный почерк BMC — строгие линии, чёткая управляемость и жёсткость там, где она нужна: эти велосипеды любят за собранность хода, ощущение, что рама реагирует раньше, чем ты успел подумать. При этом линейка не ограничивается гонками: эндуранс- и гравийные модели несут ту же инженерную школу. BMC выбирают те, кто ценит швейцарское «сделано как надо» без компромиссов.
Первые апгрейды и аксессуары
Колёса Zipp 303 Firecrest
~120 000 ₽
Аэродинамика, −150 г vs оригинал
Покрышки Vittoria Corsa Pro TLR
~9 500 ₽/шт
Лучшее сцепление на асфальте
Байкфиттинг профессиональный
~8 000 ₽
Полная оптимизация аэро-посадки
PowerMeter Favero Assioma Duo
~45 000 ₽
Тренировки по мощности
Цены ориентировочные — уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Доставка и гарантия
Доставка по всей России
Доставим в любой город. Стоимость рассчитывается индивидуально — уточняйте у менеджера.
Самовывоз из магазина
г. Тула, Оборонная ул., 4. Пн–Пт: 10:00–21:00, Сб–Вс: 11:00–21:00.
Гарантия производителя
Официальная гарантия на раму и компоненты. Официальные бренды — до 5 лет на раму.
Помощь в выборе
Звоните: +7 (910) 943-59-95. Консультируем по техническим вопросам.
Часто задаваемые вопросы
Похожие модели
